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牵引吊车伸缩式吊臂的截面设计

牵引吊车伸缩式吊臂的截面设计

发布日期:2019-03-17 作者:济宁聚坤 点击:

伸缩式吊臂是小型牵引吊车广泛的吊臂形式。文章分析了不同截面的伸缩式吊臂形式的优点和缺点,给出了吊臂设计时应考虑的一些关键因素。并总结出伸缩式吊臂截面设计与优化的总体发展趋势,可供设计人员借鉴。
  吊臂系统是牵引吊车的主要受力构件,吊臂设计的合理与否,直接影响着起重机的承载能力,整机稳定性、自重、材料利用程度。为了提高产品的竞争力,吊臂截面的选择及外观也要更趋合理,能给人以安全可靠、美观稳定的感觉。本文重在研究伸缩式吊臂的截面设计,大多数制造成箱型结构。由于伸缩式吊臂在工作时伸出、运输时缩回,因此应有良好的移动性、通过性、适用范围。
  伸缩式吊臂的截面型式分类
  由于伸缩式吊臂受载时,在变幅平面和回转平面内均可能出现弯矩,属于双向压弯构件。设计时,既要严格控制整体强度、刚度、稳定性,也要充分重视局部稳定性、材料利用率、工艺复杂性等条件。因此,采用何种截面型式能使吊臂的自重较小、充分发挥材料的性能是伸缩式吊臂设计的关键技术。伸缩式吊臂的几种截面型式。
  矩形截面:典型的箱型截面型式,由上下翼缘板和腹板焊接而成。它是目前小型牵引吊车常用的截面型式。矩形截面具有制造简单,抗弯、抗扭特性较好等优点;但其上下翼缘板的材料性能没有得到充分利用。腹板通常比上下翼缘板薄,其局部稳定性不是很好,有时需要设置纵向筋,增强稳定性能。一般中小吨位的伸缩式吊臂都用这种截面。
  折线U形截面:由上翼缘板、腹板和下折线槽板焊接而成。上翼缘板与腹板也可压制成一块板,再焊接成臂筒。折线U形截面具有制造简单,抗弯、抗扭特性较好等优点。虽然它较矩形截面折弯道数有所增加,但其下折线槽板的抗屈曲性能得到明显提升,材料性能利用也更充分;但其上翼缘板的材料性能没有得到充分利用。整个吊臂重量还没有充分优。

以上就是济宁聚坤工程机械有限公司讲解的牵引吊车伸缩式吊臂的截面设计希望能帮到大家!

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相关标签:小型牵引吊车,牵引吊车

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